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按照两份草案的内容,中国将确立“两条公路体系”,以非收费公路为主,适当发展收费公路。在准入门槛上,要求停止新建收费一二级公路,明确收费公路只能是高速公路;在投融资方面,政府还贷公路转变为政府收费公路,其中差异在于融资方式从贷款转变为专项债。此外,收费制度也出现变动,最值得关注的两点在于:一是建立差异化收费、收费标准动态评估机制;二是建立偿债期(经营期)收费和养护期收费“两期收费”制度。

不少研究者都认为ofo和滴滴在商业模式上具有很强的相似性,认为它们都是平台模式的代表。戴威的一位老师甚至还以ofo为例,写了一篇《市场扩张还是市场窃取:共享单车的平台竞争》,发表在美国国家经济研究局(NBER)的网站上。然而,如果我们将ofo的商业模式和滴滴相比,就会发现两者其实存在着本质上的差别。

诺瓦克评论本周举行的“欧佩克+”技术监督委员会会议结果时指出:“总的来说,欧佩克和非欧佩克产油国大幅度超额完成协议规定的义务。这主要是由于9月沙特阿拉伯因石油设施遭到袭击而减产。”根据欧佩克与非欧佩克产油国(欧佩克+)2018年12月7日达成的协议,2019年上半年的原油日均产量应较2018年10月水平减少120万桶。

根据“海河英才”行动计划,本科生40岁以下,硕士45岁以下,博士不受年龄限制,都可以直接落户;急需型人才由企业家自主确定落户条件;对资格型人才、技能型人才、创业型人才,大幅降低落户门槛。同时,紧贴战略性新兴产业人才需求,在产业方面,聚焦人工智能、新一代信息技术、生物医药等八大类战略性新兴产业,突出需求导向;在市场化方面,对人才的认定、引进、评价,突出向市场放权,让市场说了算,只要是企业急需的,政府照单全收。

□谭浩俊(财经评论人)【风险】居民热衷投资需警惕“高杠杆”风险国人历来有重视储蓄、勤俭节约的传统。那么,家庭储蓄降低意味着什么?居民手里的钱都跑去哪里了?近几年与居民低储蓄同时出现的,是家庭高杠杆,后者是造成前者的重要原因。那么,当居民高杠杆与低储蓄并存,这也是一种值得重视的金融风险。

为什么面对美联储加息时央行会做出不同的选择?9月央行又是否会跟随提高逆回购利率?下文将从经济基本面、市场利率走势、汇率和央行表态四个角度出发进行分析。基本面:下行压力渐显从经济基本面来看,2016年第一季度我国GDP增速从2015年第四季度的6.8%下滑至6.7%,此后两个季度维持在6.7%的水平,直到2016年第四季度才再度回升至6.8%。值得注意的是,2016年第四季度的GDP增速直到2017年1月才核算完毕并发布,说明经济回暖迹象到2017年1月才得以最终确认。这或许是在2016年12月美联储加息后,我国央行直至2017年2月初才提高逆回购利率的原因。

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