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三名医生的家属均说，医生在工作中没有失职，也没有收取患者钱财，如果只是因为尘肺病诊断存在差异来定罪，那他们将坚持维权。（原题为《因诊断尘肺病“失职”被抓的3名医生取保候审 走下警车抱头大哭》）责任编辑：刘德宾 SN222两个多月前，王健接受了我们的独家专访

“裁员潮”真是连非人类都难以幸免今天，“日本酒店解雇机器人”上了微博热搜被解雇的原因是它们帮倒忙的能力强过了工作能力去年 11 月，阿里位于杭州的酒店开业这个充满未来感的酒店没有任何人操作没有大堂、没有经理甚至连打扫卫生的阿姨都没有全程由机器人打理

T3出行只是车企涉足移动出行领域的一个缩影。科技互联网公司在这场日趋激烈的竞争中也扮演愈发重要的角色。在这背后，我国5G商用牌照的正式发放以及AI、云计算等技术的发展，让行业格局稳固已久的移动出行领域有了新的变局机会。“牌照不是核心问题”“在网约车合规运力组织发展上，今年会达到2万台车。到2021年，我们力争会突破30万台。2025年，我们将成为一个百万辆级合规运力的出行公司。”7月22日，T3出行董事、CEO崔大勇对《华夏时报》等媒体记者如是说。他同时表示，网约车牌照只是手段，不是障碍。“牌照不是核心的问题，我们目前还没觉得这是什么障碍。”

“华汇人寿主要还是要按照监管要求，捋顺股东股权关系，保证出资方合法合规；同时完善三行一会的治理，重新召开股东会，改选管理层”，王立刚建议道，“如果治理结构长时间无法改善，华汇人寿下一步可能会被监管接管，进行清理整顿，或者有强势股东加入，结束目前股东扯皮的状态”。

同时，他表示部分机构在运作上还存在一些不规范的现象，也在一定程度上制约了管理和投资规模的发展。“未来我们应从策略研发的多样性、品种的丰富性、机构投资者的引入以及国际化的推进等多方面发力，不断提升专业能力，突破规模增长的瓶颈，推动大宗商品投资长期稳健发展。”他说道。

据悉，9月25日，民生加银基金发布民生加银持续成长混合（基金代码A类007731、C类007732）成立公告显示，该基金的募集规模达40.98亿，募集规模为今年以来主动管理权益类基金第5名（wind数据，2019.9.24），掀起了近期新基金发行募集规模的小高潮，究其原因，在投资者风险偏好回暖的大背景下，投资者更看重基金公司的综合投研实力和过往业绩。