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对多孩家庭进行适度财政补贴。税收抵扣仅对中高收入人群有激励，但对边际税率很低甚至是零税率的低收入人群并无作用。在这一阶段，各级财政有必要对多孩家庭尤其是经济困难家庭加大财力支持。包括：生育奖励，如对孕期、哺乳期的妇女给予生育津贴，对家庭6岁以下儿童发放育儿津贴等。为提高补贴效率，可仅对家庭第二个以上孩子发放财政补贴。如果国家财力上仍有困难，建议针对低收入家庭或是在人口老龄化较严重的地区加以实施。

在“破”的方面，我们着力推进去产能去杠杆去库存。过去一年进行了结构性去产能、系统性优产能，2016—2018年，累计压减粗钢产能1.5亿吨以上、退出煤炭落后产能8.1亿吨，均提前两年完成“十三五”目标任务，还取缔“地条钢”产能1亿多吨，稳妥处置“僵尸企业”，重点行业供求关系发生明显变化，去年工业产能利用率处在76.5%的较好水平。积极稳妥降杠杆，市场化债转股扩量提质，落实金额超过6000亿元，非金融企业部门杠杆率总体稳中有降。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”的定位，分类调控、因城施策，2018年末全国商品房待售面积52414万平方米，较2015年末下降27.1%，今年1—2月又减少162万平方米，多数城市商品住宅可售面积去化周期回归合理区间。

责任编辑：余鹏飞国内首条单车“高速路”将建成：北京上地与回龙观新京报南锣鼓巷南口。新京报记者 李强 摄2019年北京城的面貌怎么变？从今年的北京市政府工作报告里就能看出端倪。其中提到的诸多北京“新地标”，有的横空出世，如“新机场”将开启北京“双枢纽”机场时代；有的旧貌换新颜，如“回天”地区将全面提升，王府井步行街将向北延伸；还有的将恢复往日容颜，如中轴线继续腾退文物，正阳门至永定门步道将使人们得以漫步南中轴，再现老北京城的风貌。

龙头与新进入者挤压 公司如何自救根据行业的最新数据，2019年前10个月，我国动力电池装机量约46.38GWh，同比增长34%。在动力电池装机量排名企业中，宁德时代装机量最大，为23.6GWh，比亚迪装机量约9.2GWh，国轩高科装机量仅2.4GWh，与龙头企业相距甚远。

胡剑说，新一代80、90后留美年轻人普遍受到了更好的教育，整体能力更加出色，例如知名做市商Citadel Securities的现任CEO赵鹏还不到40岁；但当下国际政经局势面临着一个微妙时刻，TCFA如何继续为中美之间的合作互惠做出贡献、避免“脱节”是当下最重要的命题之一。

2017年12月19日，欣泰电气行政诉讼案在北京市高院二审开庭审理。北京市高院党组副书记、副院长吉罗洪担任案件审判长，证监会党委委员、主席助理黄炜作为证监会负责人出庭应诉，此案系首例欺诈发行退市引发的行政诉讼案件，亦系首例中央国家机关负责人出庭应诉案件，引发社会广泛关注。