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不过他们指出，根据他们在社交媒体上的调查，仅有10%的市场参与者预期汽车关税将落地，大多数人预测这仅将成为特朗普与欧盟进行谈判的筹码。此外，美国和欧盟以外的贸易伙伴冲突，也将持续对美国和欧元区产生负面效应。高盛也认为汽车关税落地的可能性不大。他们预测，美国有60%的概率不会大规模加征进口汽车关税。不过如果特朗普在社交媒体中发表相关威胁，这可能将使欧元和日元承压下跌。虽然进口汽车关税范围涵盖全球，但是欧洲和日本是最主要受到美国汽车关税影响的对象。

此外，日前，国家卫健委还发布了《2019-2020年流行季流感防控工作方案》，其中也明确要通过对流感疫苗需求、生产、供应及接种等情况全流程分析，实现对流感疫苗动态调配，避免接种点疫苗短缺现象发生。《方案》还提到，要发布防治流感常用中西医药品目录，组织医疗卫生机构提前采购，通过全国短缺药品信息直报系统，加强监测预警和分析研判，一旦出现供应紧张，积极采取有效措施，保障医疗机构药品供应。

从2018年的统计数据可以看出，国家电网经营区域内有12个省（直辖市）一年中电价降幅超过10%，其余14个省（直辖市）则为10%。这其中降价幅度最大的是内蒙古东部地区。2017年7月降价前，内蒙古东部地区一般工商业电价0.8360元/千瓦时，经过四轮降价，到2018年9月，该区域一般工商业电价已降至0.7761元/千瓦时，降幅达13%。

相关人士接受媒体采访时称：“开立代理接入账户的机构到焦作审核时，这些所谓的‘假员工’是在中旅银行的办公大楼里接待他们的。同时，该代理机构为了进一步确认，还拨打了焦作中旅银行在当地其他银行同业预留的固定电话，结果不仅能拨通而且还对查询的事项给予了肯定的答复。”

10月下旬以来，从中央到地方政府，从金融委、一行两会到各大金融机构，纷纷密集发声，一系列促进民企发展的政策陆续出台，其中鼓励信贷倾斜、建立考核激励和容错机制、设立民营企业债券融资支持工具、建立纾困基金等措施均剑指民营企业和小微企业融资难、融资贵问题。央行行长易纲将上述举措总结为“三支箭”，即信贷支持、债券融资支持工具和股权融资支持工具。

在谈到为何德铁采购中车株机的产品时，中车株机公司副总经理、中车株机欧洲公司董事长廖洪涛告诉记者，德国是世界轨道交通装备的高端市场，中车株机公司一直紧盯前沿科技，积极学习、努力跟进，多方寻求与以德铁为代表的欧洲铁路主要运营商进行交流合作，以提高自己的创新能力。2016年，中车株机公司获得德铁最高等级（Q1级别）供应商资质，获得了服务德国市场的“许可证”；2017年，中车株机公司又与德铁展开合作，联合研制了“内燃+超级电容或蓄电池”混合动力调车机车，目前该车已经下线，即将发往德国汉堡，双方互信不断增强。