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王汉锋分析，沪伦通双向业务允许存托凭证进行转换，即对东向CDR而言，其跨境转换机构可申请对已发行的CDR进行兑回，将基础股份回流至伦交所；对西向GDR而言，沪市A股上市公司可选择在上市后6个月进行存托凭证兑回。“根据《监管规定》征求意见稿，伦交所上市公司在A股市场上只能交易，但不能从A股市场融资。”陈雳认为，这样可避免从A股抽取资金，不会使A股市场因融资而承压。这对现阶段我国金融市场风险防范是有益的。沪伦通是我国第一个连接中国大陆和欧洲证券市场的互联互通机制，很多具体环节还需进一步探索和谨慎把控，在稳定基础上开放金融市场是非常必要的。

产量逐年增加的这3年，行业利润也在日益客观。过去的2018年，钢企的吨钢利润一度突破千元大关。一名行业人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“在企业尚有利润面前，谁也不愿意急流勇退做贡献者。”吴文章也指出，“未来只能通过并购重组，由企业内部来自行调节，但是这个时机肯定是在新一轮产能过剩给企业造成伤害之后才能到来。”

9月4日，上海一名网约车司机抗拒执法，驾车（沪GY7201）冲撞警车。9月5日上午，上海市交通委执法总队就肇事驾驶员李某在网约平台注册接单运营情况，对“滴滴”平台进行上户调查。近期，网约车平台企业相继发生乘客遇害事件，网约车驾驶员在日常道路行驶中交通违法行为时有发生。

在试点企业选取方面，王汉锋预计，初期将选择部分市值较大、流动性较好、有国际知名度的大盘蓝筹作为试点。上交所表示东向CDR方面上市公司范围为伦交所主板高级上市公司，且对上市年限和市值规模有一定要求，其目的是选取在英国市场流动性较好的公司参与东向业务。西向GDR方向，伦交所也欢迎上交所市值规模达一定标准的公司发行GDR。

在毛利润率下降的背景下，研发费用、行政费用占调整后营的的比例大幅下降。2018年，研发费用、行政费用分别占调整后营收的17%和14%，较2016年分别下降20个百分点和15个百分点。这显然利益于营收扩大后的规模效应。市场费用占调整后营收的比例维持在相当低的水平，2018年仅为6%。因为华米调度依赖小米销售渠道，自己需要支出的市场费用不多。

今年7月，另一家共享单车品牌摩拜单车宣布全国范围内免押金，被媒体曝出在退押金页面“挖了大坑”，许多网友“被购买”了月卡或半年卡。记者 赵一蕙2018年上半年，A股上市公司交出了一份可圈可点的成绩单。最新半年报数据显示，上市公司整体业绩平稳增长，实体企业继续跑赢整体；28个申万行业大类多数实现业绩增长，新旧动能转换的效果持续显现。